歯科医のドキドキ日記:2008年04月

< 2008年 04月 >

• デンタルショーと講演会　
  [ 2008-04-30 13:15 ]
• AEDと救急蘇生
  [ 2008-04-23 21:54 ]
• 続　Ｎ７００系
  [ 2008-04-16 21:41 ]

デンタルショーと講演会

「デンタルショー」とは歯科機材材料の見本市みたいなものです。
先日、大阪の京セラドームで開催された時に
一般向けの講演との相談会に
「明日の歯科医療を創る会POS」の講師として行ってきました。
京セラドームへは始めて行ったので、その大きさに圧倒されたことと、
通常では入れないダッグアウト、バッターボックス、マウンドなどを
近くで見れたことには感激しました。
「デンタルショー」は歯科関係の方のみがお越しになられるところなのですが
主催されている方からの意向で、
一般の方も来ていただける企画として行ったようです。
その市民健康講座は
「いれば治療の選び方と受け方」
「あなたにとってより良い歯科医院のかかり方」
「歯を大切にして得なこと」
「歯周病は怖くない！！～」でした。
私の担当は「歯周病．．．」でしたが
お越しになられた方が少なかったために、
個々の相談会に変更して講習会は中止になりました。
一般のイベントではないため気軽にお越しになられることは難しいのでしょうね。
しかし、お越しになられた方へは個別の相談を行えたので、
講演会より有意義な内容だたかもしれませんね。
私個人としては、「デンタルショー」に行けたことと
京セラドームのグランドをウロウロできたことは有意義でした。
食事をしながら観戦できるところもあるようなので
次回は野球を観戦しに来ようと思いました。

AEDと救急蘇生

AEDと救急蘇生の講習会に行ってきました。
救急蘇生の講習会は歯科大学を卒業してから何度か受けていましたが、
今回の内容は以前とは大きく変わっていました。
シンプルでわかりやすくなっていたことに加えて、
AEDの使用方法の簡単さにビックリしました。
まずは、医療者としての救急救命の基礎知識を麻酔科の教授から講義を受けました。
現在はAHA（アメリカ心臓病協会）が発表する救急救命の指針が、
世界基準になりつつあるようです。
それに心臓マッサージではなく胸骨圧迫という呼び方に変わって
圧迫部位も方法もシンプルでやりやすくなっています。
（心臓マッサージは胸をなでた事例があったため、胸骨圧迫へ変更されたそうです）
人工呼吸も感染予防のためにマスクを使うのですがやりやすくなっています。
それに、気道に物を詰まらせた時の対応も加わって、
救急蘇生は講習さえ受ければ誰でも行えるような方法になったようです。
一般向けの講習会も行われるようになり、麻酔科の教授もお忙しいそうです。
実習では受講生３人がグループになって
麻酔科の医局生の指導で、ほぼマンツーマンの救急蘇生とAEDの実習を行いました。
発見者がさけび、意識、呼吸の確認など役割を決めながら
人を探してAEDを持ってくる役、胸骨圧迫の役、人工呼吸の役を
大きな声を出しながらの実習なので、
初めのうちは少し恥ずかしかったのですが
繰り返し行うことで、次第に熱演できるようになり、
身についていくことがわかります。
人生の中で、このような事態に出会う確率は
低いと思いますが、
誰でもできる方法に変わったことで、
より多くの命が助かるようになると思います。
余談ですが、より多くの方に受講してもらうには
講習会の費用と教科書がちょっと高価だと感じてしまうのは私だけでしょうか？

続 Ｎ７００系

新幹線の話が多いので、電車オタクと思われても仕方ないとは思いますが、
しいて言えばメカ（機械物）オタク？ではないかと思っています。
やはり、気になる「Ｎ７００系」に乗ってみることにしました。
大阪での研修へ行くときに時刻表を調べ、
岡山駅に到着したのですが「Ｎ７００系」だけが満席でした。
私のような人が多いのかな？とあきらめて、
普通の新幹線？に乗って大阪へ向かいました。
講習会を終えて早々に新大阪駅に向かう時には
日曜日の夕方は混み合うので、朝と同じ結果にならないこと祈りながら、
空席を予約状況のボードを見上げると、
残席少ない△マークで、どうにか念願の乗車が可能になりました。
車内はかなり混雑していて周囲は全て満席の状態でした。
さっそく席に座って、すわり心地を確かめながら
調査員のように周囲を観察しました。
先入観があるとは思いますが、
静かで乗り心地が良く加速がスムースでなっているように感じました。
確かにいろいろな面でよくなっているようです。
やはり進化しているということですよね。
ちなみに、
ロケット？戦闘機？のような「５００系」といわれる新幹線は「のぞみ」を引退して
8両編成に短縮して山陽新幹線の「こだま」に格下げされるそうですし、
JR東海が２０２５年までに首都圏と中京圏のリニアモーターカーの
営業運転を自らのイニシアティブで推進すると発表していました。
世の中はどんどん進化しているようです。
こんなことが気になるのは「オタク」なのかな～

（関連のブログ　2008／1／23、 2005／6／29、 2005／7／13）